鋰電網(wǎng)訊:日前,全球最大汽車制造商大眾表示,由于未達(dá)到歐盟制定的2020年乘用車二氧化碳排放目標(biāo),其將面臨逾1億歐元(1.21億美元)的罰款。2020年大眾在歐盟的平均二氧化碳排放量降低約20%至99.8克/公里,但仍比目標(biāo)高出約0.5克/公里。大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在一份聲明中表示:“由于疫情,我們略微超出了2020年排放...
發(fā)表日期:2021-01-22 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):27983鋰電網(wǎng)訊:1月19日,合肥市公共資源交易中心發(fā)布“安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司新能源乘用車車身零部件建設(shè)項(xiàng)目施工總承包”招標(biāo)公告?!斑@個(gè)項(xiàng)目是蔚來汽車在江淮的第二工廠,目前(蔚來)的產(chǎn)能已經(jīng)不夠用了?!碑?dāng)日,有該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。對(duì)于上述說法,蔚來官方未予以證實(shí),僅表示“目前沒有信息可以分享,會(huì)在合適的時(shí)候?qū)ν饨榻B”。不過,有接近蔚來的業(yè)內(nèi)人士向記者...
發(fā)表日期:2021-01-21 | 文章分類:電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù):39252鋰電網(wǎng)訊:從去年12月至今,在低位波瀾不驚已久的百度股價(jià),在一個(gè)月的時(shí)間里完成幾連跳,而每一次的起跳都與“智能駕駛”以及“電動(dòng)車”有著密不可分的關(guān)系。本月11日,百度宣布正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè),吉利控股集團(tuán)為戰(zhàn)略合作伙伴。雙方將基于吉利最新研發(fā)的浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu),在智能汽車制造相關(guān)領(lǐng)域展開緊密合作,共同打造下一代智...
發(fā)表日期:2021-01-21 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):107907鋰電網(wǎng)訊:1月19日,威馬汽車宣布,與百度Apollo共同研發(fā)的威馬W6今日在威馬湖北基地下線,將于今年上半年交付。威馬W6最早在百度去年12月8日舉行的“2020 Apollo生態(tài)大會(huì)”期間亮相,是威馬的第三款車型,也是其首款智能純電動(dòng)SUV,采用全新電氣電子架構(gòu),搭載全球首個(gè)“云端智能無人泊車系統(tǒng)”(Cloud AVP),可實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)景下的L4級(jí)別無...
發(fā)表日期:2021-01-20 | 文章分類:電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù):36737鋰電網(wǎng)訊:1月18日,中國第一汽車集團(tuán)有限公司與奧迪汽車股份公司、長(zhǎng)春市人民政府共同簽署協(xié)議,宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春。此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目規(guī)劃引入PPE平臺(tái),為奧迪與保時(shí)捷共同開發(fā)的高端純電動(dòng)車平臺(tái),其首個(gè)工廠計(jì)劃投資額超過300億人民幣,首款車型將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。同時(shí),未來PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷售公司進(jìn)行銷...
發(fā)表日期:2021-01-20 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數(shù):6534鋰電網(wǎng)訊:1月19日,吉利汽車集團(tuán)與騰訊在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞智能座艙、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化營(yíng)銷、數(shù)字化底座、數(shù)字化新業(yè)務(wù)及低碳發(fā)展等領(lǐng)域展開全方位戰(zhàn)略合作。騰訊將助力吉利完成“用戶全生命周期”數(shù)字化升級(jí),打通全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化閉環(huán),構(gòu)建“以人為中心”的數(shù)字化服務(wù)體系。本次戰(zhàn)略合作,將開啟汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新模式,是“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”合作的最佳詮釋。雙方將共同打造下...
發(fā)表日期:2021-01-20 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):26107鋰電網(wǎng)訊:蔚來1000km+、智己1000km+、廣汽埃安1000km+……當(dāng)越來越多車企宣布自己旗下電動(dòng)車產(chǎn)品的續(xù)航里程邁過1000km門檻后,這一數(shù)據(jù)的真實(shí)性,也遭到了來自學(xué)界權(quán)威的質(zhì)疑。不過,在行業(yè)人士看來,這一爭(zhēng)議的背后,雖然存有各自被誤讀、進(jìn)而被“帶節(jié)奏”炒作的可能,但一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是,在目前充電等基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善的情況下,高續(xù)航里程產(chǎn)品的推出,確...
發(fā)表日期:2021-01-19 | 文章分類:電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù):36992鋰電網(wǎng)訊:當(dāng)前,全球只有英特爾旗下的Mobileye、英偉達(dá)和地平線三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了汽車智能芯片的前裝量產(chǎn)。據(jù)悉,地平線現(xiàn)已拿下超過20個(gè)車型的前裝量產(chǎn)定點(diǎn),預(yù)計(jì)2021年裝車量可達(dá)百萬臺(tái)。截至目前,地平線已完成8輪融資,其7億美金C輪的額度已完成5.5億。在C1輪宣布不到20天,1月初,地平線再次宣布完成C2輪4億美元融資,由Baillie Gifford...
發(fā)表日期:2021-01-18 | 文章分類:訪談 | 瀏覽數(shù):788676鋰電網(wǎng)訊:蔚來“固態(tài)電池”之后,這個(gè)周末,廣汽又再次將動(dòng)力電池新技術(shù)的爭(zhēng)議推向了新的高度。在廣汽周五官宣石墨烯電池技術(shù)后,一場(chǎng)技術(shù)大咖之間的口水戰(zhàn)正在上演。在周六舉行的中國電動(dòng)車百人會(huì)論壇上,中國科學(xué)院院士、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽明高表示:“如果有人告訴你,這個(gè)車能跑1000公里,幾分鐘能充滿電,還很安全,成本又很低。以目前的技術(shù)來講,他一定是騙子。...
發(fā)表日期:2021-01-18 | 文章分類:技術(shù) | 瀏覽數(shù):800063鋰電網(wǎng)訊:日前,天齊鋰業(yè)(002466.SZ)大股東天齊集團(tuán)披露減持計(jì)劃后,天齊鋰業(yè)再次拋出折價(jià)向后者定增159億元的預(yù)案。次日,便收到交易所下發(fā)關(guān)注函,要求其回復(fù)是否構(gòu)成實(shí)質(zhì)性短線交易等問題。對(duì)此,公司相關(guān)人士曾向財(cái)聯(lián)社表示,暫無法回復(fù),一切以公告為準(zhǔn)。熟料,短短2日內(nèi)天齊集團(tuán)此次大手筆注資便宣布告吹。1月17日晚間天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱,鑒于控股股東前期為支...
發(fā)表日期:2021-01-18 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):93200鋰電網(wǎng)訊:1月13日,吉利方面官方宣布,已與富士康科技集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將成立合資公司,為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問服務(wù),包括但不限于汽車整車或零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車生態(tài)系統(tǒng)和電動(dòng)車全產(chǎn)業(yè)鏈全流程等。根據(jù)協(xié)議,合資公司雙方各持股50%。合資公司董事會(huì)由五名董事組成。其中,富士康委派三名董事,吉利控股委派兩名董事,董事長(zhǎng)由富士康委...
發(fā)表日期:2021-01-14 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):26841鋰電網(wǎng)訊:當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日(周三),美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉召回部分MODEL S和MODEL X車型,共計(jì)15.8萬輛,原因是媒體控制單元(MCU)故障可能會(huì)導(dǎo)致觸摸屏無法工作,從而造成安全風(fēng)險(xiǎn)。去年11月,該機(jī)構(gòu)在對(duì)安全調(diào)查升級(jí)后,給特斯拉發(fā)送了正式信函,并提出了這一不尋常的要求。NHTSA表示,它已初步認(rèn)定,特斯拉2012-...
發(fā)表日期:2021-01-14 | 文章分類:電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù):38471鋰電網(wǎng)訊:動(dòng)力電池是新能源汽車的主要成本,在補(bǔ)貼政策的逐步直至完全退坡之下,磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)逐漸升溫。2020年11月磷酸鐵鋰電池的裝車量在全材料類型占比已達(dá)到44.4%?!傲姿徼F鋰電芯能量密度已在去年底達(dá)到210Wh/kg,未來目標(biāo)是230Wh/kg?!眹幐呖乒こ萄芯靠傇撼?wù)副院長(zhǎng)徐興無在國軒高科科技大會(huì)上,向外界展示國軒210Wh/kg軟包磷酸鐵鋰電芯...
發(fā)表日期:2021-01-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數(shù):7241鋰電網(wǎng)訊:針對(duì)未來在中國市場(chǎng)的銷量目標(biāo),繼上海超級(jí)工廠之后,特斯拉眼下關(guān)鍵的另一步棋,是更進(jìn)一步自建國內(nèi)超充產(chǎn)能及網(wǎng)絡(luò)。外界顯見其動(dòng)作頻頻。11月26日,特斯拉官方表示,計(jì)劃在上海投資4200萬元,建設(shè)一座集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的超級(jí)充電樁工廠,2021年第一季度投產(chǎn),初期規(guī)劃年產(chǎn)10000根超級(jí)充電樁(主要為V3超級(jí)充電樁)。與此同時(shí),特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)布建正在向...
發(fā)表日期:2021-01-08 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):61632鋰電網(wǎng)訊:7日,國內(nèi)AI芯片龍頭地平線公告完成C2輪4億美元融資,由Baillie Gifford、云鋒基金、中信產(chǎn)業(yè)基金、寧德時(shí)代聯(lián)合領(lǐng)投。至此,地平線計(jì)劃中的7億美元C輪融資已經(jīng)完成5.5億美元。根據(jù)公告,本輪融資將主要用于加速新一代L4/L5級(jí)汽車智能芯片的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程。4億美元巨額融資,除了領(lǐng)投方之一寧德時(shí)代再投智能駕駛引人深思外,作為目前中國唯...
發(fā)表日期:2021-01-08 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):72886據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車計(jì)劃四年內(nèi)為本田汽車生產(chǎn)兩款電動(dòng)跨界車:在通用墨西哥工廠生產(chǎn)一款本田品牌的汽車,在通用田納西州工廠生產(chǎn)一款謳歌品牌的汽車,該廠還生產(chǎn)即將上市的凱迪拉克Lyriq。本田跨界車預(yù)計(jì)將于2023年在通用墨西哥Ramos Arizpe工廠投產(chǎn),這家工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)汽油汽車雪佛蘭Blazer和Equinox。據(jù)去年的報(bào)道,到2024年,通用可能會(huì)更新該...
發(fā)表日期:2021-01-06 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):27393鋰電網(wǎng)訊:近日,銀隆新能源高倍率鈦酸鋰儲(chǔ)能系統(tǒng)成功落地廣東珠海橫琴區(qū)國家電投珠海橫琴熱電有限公司,通過電網(wǎng)調(diào)頻、平衡負(fù)載波動(dòng)、黑啟動(dòng)等功能,為橫琴新區(qū)提供安全高效、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、清潔低碳的綠色能源解決方案,助力珠海橫琴新區(qū)實(shí)現(xiàn)“開放島、活力島、智能島、生態(tài)島”綠色發(fā)展。珠海橫琴新區(qū)是粵港澳大灣區(qū)城市群核心,作為國家級(jí)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)及新型智慧城市,區(qū)域內(nèi)的能源配套及供...
發(fā)表日期:2021-01-06 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數(shù):7447鋰電網(wǎng)訊:種種跡象表明,韓國電池產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉砀吖鈺r(shí)刻,該國三大電動(dòng)車電池巨頭(LG能源解決方案、三星SDI和SK Innovation)最近利好不斷。在2020年第四季度取得最佳業(yè)績(jī)后,LG能源解決方案、三星SDI和SK Innovation預(yù)計(jì)在2021年將繼續(xù)盈利。三星SDI在韓國三大電動(dòng)車電池巨頭中表現(xiàn)最為突出,或?qū)⑹状螌?shí)現(xiàn)季度盈利。Eugene In...
發(fā)表日期:2021-01-06 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):59924鋰電網(wǎng)訊:近日,有關(guān)富士康欲聯(lián)手拜騰汽車造車引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。據(jù)財(cái)聯(lián)社記者獲悉,拜騰汽車已與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,合力加速推進(jìn)拜騰首款車型M-Byte的量產(chǎn)制造工作。根據(jù)協(xié)議,富士康將提供先進(jìn)制造技術(shù)、運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)鏈資源,力爭(zhēng)在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)該車型量產(chǎn)。另據(jù)媒體此前報(bào)道,富士康擬向拜騰汽車投資2億美元,財(cái)聯(lián)社從知...
發(fā)表日期:2021-01-05 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):26035鋰電網(wǎng)訊:2020年歐洲電氣化加速,一批具備“走出去”實(shí)力的中國鋰電企業(yè)相繼在歐洲建廠布局,帶動(dòng)中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈出海。2018年7月,寧德時(shí)代宣布擬投資2.4億歐元(約19億元人民幣)在德國圖林根州埃爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心,拉開了中國鋰電企業(yè)登陸歐洲的序幕。寧德時(shí)代德國建廠的背后,是其已經(jīng)并與寶馬、戴姆勒、大眾、沃爾沃、PSA等多家歐...
發(fā)表日期:2021-01-04 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):25471