鋰電網(wǎng)訊：12月2日晚，天華超凈(300390)披露定向增發(fā)預(yù)案，公司擬募資7.8億元建設(shè)電池級氫氧化鋰二期建設(shè)項目。公告顯示，天華超凈(300390)資擬通過子公司宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司投資建設(shè)“電池級氫氧化鋰二期建設(shè)項目”。據(jù)悉，天華超凈(300390)在鋰化工行業(yè)早有布局，2018年11月19日，天華超凈(300390)與寧德時代(300750)、...
發(fā)表日期：2020-12-03 | 文章分類：資本 | 瀏覽數(shù)：26639
鋰電網(wǎng)訊：11月24日，恩捷股份(002812.SZ)發(fā)布關(guān)于控股子公司上海恩捷參與公開摘牌收購紐米科技76.36%股權(quán)的公告。公告顯示，重慶云天化紐米科技股份有限公司(以下簡稱“紐米科技”)于2020年11月23日起在云南省產(chǎn)權(quán)交易所(以下簡稱“云交所”)公開掛牌轉(zhuǎn)讓并依法定程序公開征集受讓方，擬征集受讓方一家，股權(quán)轉(zhuǎn)讓比例合計為76.36%，掛牌底價為6...
發(fā)表日期：2020-11-25 | 文章分類：資本 | 瀏覽數(shù)：26344
鋰電網(wǎng)訊：近日，據(jù)外媒報道，已經(jīng)停產(chǎn)多年的奔馳R級MPV或許將會復(fù)活，只不過這次將只會作為純電動車進行銷售，不再會有傳統(tǒng)的燃油動力，同時為了與家族中的純電動車命名邏輯相符，可能會被命名為“EQR”。未來可能被復(fù)活的奔馳EQR將會繼續(xù)主打MPV市場，會成為一輛能提供7個座椅的純電動MPV，不過關(guān)于車身的設(shè)計，目前還沒有太多的消息泄露，未來會采用方便上下車的推拉...
發(fā)表日期：2020-11-23 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：8072
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，由馬里蘭大學(xué)A.詹姆斯·克拉克工程學(xué)院（A. James Clark School of Engineering）的Liangbing Hu領(lǐng)導(dǎo)的研究小組，最近開發(fā)了一種打印和燒結(jié)各種SSE薄膜的新方法。該團隊將這種方法命名為“打印和輻射加熱”(PRH)，其特點是利用一種基于溶液的可打印技術(shù)，并快速進行燒結(jié)。傳統(tǒng)鋰電池的電解液為有機液體...
發(fā)表日期：2020-11-23 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：497558
鋰電網(wǎng)訊：在我國的電池材料領(lǐng)域，有這樣一位科學(xué)家，他在國內(nèi)首先研制成功鋰離子電池，解決了鋰離子電池規(guī)?；a(chǎn)的科學(xué)技術(shù)與工程問題，實現(xiàn)了鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)化。他曾是中國科學(xué)院物理研究所高溫超導(dǎo)材料研究的負責(zé)人和主要研究者，首次發(fā)現(xiàn)70K超導(dǎo)跡象，研制出液氮溫區(qū)超導(dǎo)體并首次公布了材料成分。他就是中國工程院院士、中國科學(xué)院物理研究所研究員陳立泉。從事科研之初，陳立...
發(fā)表日期：2020-11-19 | 文章分類：訪談 | 瀏覽數(shù)：639361
鋰電網(wǎng)訊：2018年中國新能源汽車產(chǎn)銷量逆勢增長60%首次突破120萬輛，保有量更是達到了220萬輛以上，動力電池的裝機量也達到了56GWh以上。在我們?yōu)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)快速發(fā)展歡欣鼓舞的同時，我們還必須面對新能源汽車逐漸進入報廢期后，龐大數(shù)量的動力電池的回收處理問題。退役的動力電池繼續(xù)應(yīng)用在儲能等領(lǐng)域能夠有效的發(fā)掘動力電池價值，這也就是我們常說的梯次利用，然...
發(fā)表日期：2019-01-26 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：216889
鋰電網(wǎng)訊：過充（電）是鋰離子電池失效模式之一，過充測試也是電池安全性測試中的經(jīng)典測試，我國GB31241-2014和GB/T31485分別對消費類電池和動力電池的過充測試做了明確要求。對動力電池而言，目前過充測試的焦點在三元高鎳體系（如NCM811）電池；磷酸鐵鋰電池由于化學(xué)體系性對穩(wěn)定，對磷酸鐵鋰電池安全（過充）風(fēng)險的關(guān)注度相對較低。針對過充風(fēng)險，目前的應(yīng)...
發(fā)表日期：2019-01-15 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：214152
鋰電網(wǎng)訊：1月11-13日，中國電動汽車百人會論壇（2019）在北京釣魚臺國賓館召開，中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所研究員許曉雄發(fā)表了主題演講，演講內(nèi)容如下：大家下午好！感謝組委會的邀請，給我這個機會進行分享。謝謝吳老師的介紹。中科院寧波材料所許曉雄我想給大家介紹的是叫高比能電池及安全性、固態(tài)動力鋰電池研發(fā)的一些進展。我是來自于中科院寧波材料所的許曉雄，中科...
發(fā)表日期：2019-01-14 | 文章分類：訪談 | 瀏覽數(shù)：358545
鋰電網(wǎng)訊：2018年，96歲高齡的John B. Goodenough依然奮戰(zhàn)在科研一線，致力于開發(fā)更安全的全固態(tài)電池，不斷追尋更完美的鋰電池解決方案。我們匯總了John B. Goodenough在2018年部分科研成果，一方面致敬傳奇，一方面鞭策自己：2019年，繼續(xù)前行！2018年3月，Goodenough在Nature Electronics上發(fā)表了...
發(fā)表日期：2019-01-11 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：205887
鋰電網(wǎng)訊：現(xiàn)在新能源汽車的存量已經(jīng)超過200萬了，隨著大量的車輛進入折舊、后期甚至進入報廢期，如何管理新能源汽車舊的車輛成了一個很醒目的問題。從業(yè)者一方面要看待以后的車子做的更好，也要看待存量的車子怎么維護好，汽車行業(yè)最大的特點，是要對客戶負責(zé)，是一個長期的競爭過程，既然買了你的車，從售后到維護，都要一點點的辦好。這邊文字，也是從這個角度來探討，存量的車子怎...
發(fā)表日期：2018-09-17 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：850160
鋰電網(wǎng)訊：目前的動力電池系統(tǒng)液冷方案，有點趨同的方向發(fā)展。如下圖所示：A）方案在大面積的均勻性比較差，使得平板鋪下去的溫差實在難以控制；B）這個是我們主要的兩個變種，在布置橫向和縱向上的差別主要體現(xiàn)在模組布置和流道的匹配；C）PHEV目前還是保留這個；D）北美的幾家，都是電芯邊沿（軟包電池/圓柱電池）直接邊沿冷卻的方向在走，屈服于冷卻板的成本，也在快充能力這...
發(fā)表日期：2018-09-17 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：208938
鋰電網(wǎng)訊：鋰離子電池的電芯安全一直是業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的重點，而這也是動力電池長期發(fā)展的關(guān)鍵，隨著動力電池這幾年的飛速發(fā)展，該問題的重要性日益凸顯。事實上，電芯的安全隱患主要表現(xiàn)為熱失控，影響的因素有很多，比如電芯的材料體系、結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝、生產(chǎn)控制、終端使用方法等等。目前各大企業(yè)主要通過機器人替代人工，來減少安全隱患，同時對各工序機器精度和智能化上的要求也越...
發(fā)表日期：2018-09-11 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：208461
鋰電網(wǎng)訊：鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。我們所熟知的特斯拉電動汽車便是用的18650鋰離子電池通過串并聯(lián)組成的電池板。隨著新能源汽車日漸火爆，動力電池行業(yè)也變得炙手可熱！下面我們將通過詳細圖解的形式，解讀鋰電池21道生產(chǎn)工序：第一步負極勻漿第二步正極勻漿第三步涂布第四步碾壓第五步分切第六...
發(fā)表日期：2018-09-10 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：263452
【研究背景】由于高能量密度、低成本和環(huán)保等優(yōu)點，鋰硫（Li–S）電池成為下一代電池最重要的候選之一。然而，普通液態(tài)電解質(zhì)固有的多硫化物穿梭現(xiàn)象引起的問題（例如容量衰減、循環(huán)壽命差等）阻礙了Li–S電池在各種場合的應(yīng)用。用于Li–S電池的功能性電解質(zhì)的開發(fā)有望緩解這些問題。過去幾年間大量工作致力于研究功能性電解液，期望獲得高離子導(dǎo)率、低粘度、良好的化學(xué)和電化學(xué)...
發(fā)表日期：2018-09-09 | 文章分類：學(xué)術(shù) | 瀏覽數(shù)：861509
鋰電網(wǎng)訊：溫度對于鋰離子電池而言非常重要，低溫會導(dǎo)致鋰離子電池的電性能降低（容量、倍率性能），但是能夠提高鋰離子電池的存儲壽命，高溫能夠提升電性能（容量、倍率性能），但是會降低電極／電解液界面的穩(wěn)定性，引起循環(huán)壽命的快速衰降。對于一個由眾多電池組成的電池組而言，電池組內(nèi)部的溫度不均勻分布會導(dǎo)致單體電池的性能產(chǎn)生很大的差異，從而導(dǎo)致單體電池之間不均勻的衰降，最...
發(fā)表日期：2018-08-15 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：41266
鋰電網(wǎng)訊：自2017年底以來，兆新股份(002256)開始在新能源材料領(lǐng)域迅速布局。今年1月底剛因收購新能源材料標的資產(chǎn)而停牌的兆新股份明日(3月2日)將再次停牌，擬發(fā)行股份購買資產(chǎn)，標的資產(chǎn)屬于新能源電動車動力電池的循環(huán)利用行業(yè)。3月1日晚間，兆新股份公告，公司擬通過發(fā)行股份和(或)支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式購買資產(chǎn)，標的資產(chǎn)為鹽城星創(chuàng)資源循環(huán)利用有限公司(...
發(fā)表日期：2018-03-02 | 文章分類：資本 | 瀏覽數(shù)：9302
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)路透社報道，德國汽車供應(yīng)商大陸目前正在考慮加大對電池生產(chǎn)的投資，以此來與亞洲及美國地區(qū)的供應(yīng)商相抗衡，CEOElmarDegenhart星期六在接受《歐洲汽車周刊》采訪時表示。ElmarDegenhart說到：“大陸或?qū)哟髮?chuàng)新型電池的生產(chǎn)投資，其中也包括普通電池的生產(chǎn)?！比欢?，他表示大陸并不會投資目前正在使用的鋰離子電池，而是預(yù)計在2024...
發(fā)表日期：2017-11-13 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：9236
鋰電網(wǎng)訊：順勢而為，一直是各位行業(yè)朋友追逐的目標。隨著2016年我國新能源車騙補的塵埃落定，2017年新能源汽車于3月份后開始進入加速發(fā)展態(tài)勢，而全球也于2017年陸續(xù)出臺新能源汽車發(fā)展目標，跨國車企更是加足馬力開發(fā)新能源汽車，而我國更是在交通運輸領(lǐng)域的新能源車推廣速度超出預(yù)期，因此，2020年現(xiàn)有總規(guī)模上目標將再翻一倍已經(jīng)不是什么問題。9月24日，交通部運...
發(fā)表日期：2017-10-17 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：8533
北京時間10月2日起，諾貝爾獎委員會將陸續(xù)宣布獲得2017年各分類獎項的得主。隨著距離諾貝爾獎公布時間越來越近，“引文桂冠獎”、化學(xué)權(quán)威雜志《化學(xué)世界》等都在近日分別對今年的化學(xué)獎進行了預(yù)測，普遍認為第109屆諾貝爾化學(xué)獎將會授予與太陽能電池材料和基因編輯技術(shù)CRISPR相關(guān)的重大成果及其發(fā)現(xiàn)者。被譽為鋰電之父的John B。 Goodenough（...
發(fā)表日期：2017-10-05 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：7050
技術(shù) | 瀏覽數(shù)：206007 
