
鋰電網(wǎng)訊:受到重創(chuàng)的瑞典鋰電池制造商N(yùn)orthvolt預(yù)計(jì)將按照其所有者的意愿繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。在周三于斯德哥爾摩舉行的會(huì)議上,包括大眾、寶馬和高盛在內(nèi)的股東以多數(shù)票反對(duì)該公司清算,并支持繼續(xù)根據(jù)美國(guó)破產(chǎn)法《第11章》進(jìn)行重組程序。
“我們啟動(dòng)的結(jié)構(gòu)重組和產(chǎn)能提升計(jì)劃正在取得進(jìn)展。此次積極投票凸顯了股東對(duì)這一路徑的廣泛支持,”Northvolt發(fā)言人表示。據(jù)媒體從與會(huì)者處獲悉,會(huì)議上,首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)atthias Arleth向股東介紹了提高產(chǎn)量的進(jìn)展情況。
Northvolt正陷入嚴(yán)重危機(jī)。該公司曾被認(rèn)為是歐洲建立獨(dú)立電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)基地的希望之星。然而,在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)意外質(zhì)量問(wèn)題后,這家瑞典公司資金耗盡,因此于去年11月尋求美國(guó)破產(chǎn)法的保護(hù)。
具體來(lái)說(shuō),Northvolt目前缺少超過(guò)10億歐元的現(xiàn)金來(lái)讓他們的業(yè)務(wù)重回正軌。該公司目前正在與潛在投資者進(jìn)行談判,據(jù)消息人士透露,他們最早可能在一月份達(dá)成結(jié)論。
中國(guó)電池巨頭寧德時(shí)代聯(lián)合創(chuàng)始人潘建去年12月在接受德國(guó)媒體采訪時(shí)表示,他們正在與Northvolt進(jìn)行談判。知情人士還透露,“來(lái)自亞洲的運(yùn)營(yíng)支持”目前是該公司的幾種選擇之一,Northvolt拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。
Northvolt最大的股東大眾汽車(chē)和美國(guó)投資銀行高盛已經(jīng)減持了其股份。大眾持有Northvolt 21%的股份,而高盛持有19%的股份。
Northvolt的鋰電池對(duì)于汽車(chē)行業(yè),尤其是高端汽車(chē)行業(yè)至關(guān)重要。該公司與德國(guó)汽車(chē)品牌寶馬、保時(shí)捷、奧迪等簽訂了供應(yīng)合同,但現(xiàn)在,這方面出現(xiàn)了一些問(wèn)題。
寶馬的一筆大訂單被取消了。奧迪曾計(jì)劃在未來(lái)的電動(dòng)車(chē)型中使用Northvolt動(dòng)力電池,但該計(jì)劃目前正在審查中。在保時(shí)捷,新款電動(dòng)車(chē)型的推出甚至可能受到質(zhì)疑。
Northvolt目前在七個(gè)國(guó)家雇傭了約6,600名員工。一家新的電池廠原本計(jì)劃在石勒蘇益格-荷爾斯泰因州Heide建造,并獲得高額政府補(bǔ)貼,但鑒于資金瓶頸,該廠的未來(lái)前景令人擔(dān)憂。
Northvolt危機(jī)也可能給聯(lián)邦政府帶來(lái)不愉快的后果。聯(lián)邦政府通過(guò)其開(kāi)發(fā)銀行德國(guó)復(fù)興信貸銀行為Heide的建廠項(xiàng)目發(fā)放了6億歐元的可轉(zhuǎn)換債券。由于該銀行無(wú)法從Northvolt收回資金,因此聯(lián)邦政府必須向該銀行償還資金。除了6億歐元債券外,還有2000萬(wàn)歐元的利息
