鋰電網(wǎng)訊：火爆的鋰電賽道，核心管理層的平均薪酬為124.83萬元/年，約同比上漲了3.49%。
據(jù)24潮產(chǎn)業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計(jì)，2023年1000位鋰電企業(yè)（董監(jiān)高等）核心管理層薪酬合計(jì)12.48億元，其中424位高管年薪在100萬元以上（含100萬元），29位高管薪酬在500萬元以上，4位高管薪酬在1000萬元以上，這4位高管均擔(dān)任比亞迪副總裁一職，依次為比亞迪高級(jí)副總裁羅紅斌（兼任第十四事業(yè)部總經(jīng)理及比亞迪慈善基金會(huì)理事），年薪1406萬元；比亞迪執(zhí)行副總裁李柯（兼任比亞迪慈善基金會(huì)理事），年薪1326萬元；比亞迪高級(jí)副總裁何志奇（兼任公司乘用車事業(yè)群首席運(yùn)營官），年薪1045萬元；比亞迪高級(jí)副總裁何龍（兼任第二事業(yè)部總經(jīng)理，西藏日喀則扎布耶鋰業(yè)公司董事，青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司董事及比亞迪慈善基金會(huì)理事），年薪1019萬元。
筆者分析數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，即便是企業(yè)掌舵者間的薪酬也有云壤之別，比如年薪酬最高的貝特瑞董事長賀雪琴，2023年薪酬是最后一位信質(zhì)集團(tuán)董事長尹巍的24.55倍。
當(dāng)然，相信每個(gè)企業(yè)都有自己的薪酬評(píng)估體系與標(biāo)準(zhǔn)，以下數(shù)據(jù)僅供讀者參考，若有不足或疏忽之處，歡迎讀者朋友交流、指正，甚至批評(píng)。
（注：統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)間是2023年，目前部分董監(jiān)高可能已離職或發(fā)生變動(dòng)；部分管理層在關(guān)聯(lián)公司領(lǐng)取薪酬;由于港股披露規(guī)則不同，所以未予統(tǒng)計(jì)）。
