鋰電網(wǎng)訊：燃油車時代，一臺車賣了六年進(jìn)行改款，是再正常不過的現(xiàn)象。如果銷量不錯，這臺車還會額外獲得“常青樹”的美譽。但在電動車時代，一臺車賣了六年才改款，這家公司會直接和“不思進(jìn)取”、“胸?zé)o大志”劃上等號，這臺車也會被大家無情嘲笑成“老古董”。不過，如果這家公司是由“顯眼包”埃隆·馬斯克創(chuàng)立的特斯拉；如果這臺車是影響了整個世界汽車工業(yè)進(jìn)程的Model3，就...
發(fā)表日期：2023-08-31 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：190407
鋰電網(wǎng)訊：3月27日消息，據(jù)財聯(lián)社報道，在中國電動汽車百人會論壇上，衛(wèi)藍(lán)新能源首席科學(xué)家、創(chuàng)始人李泓透露，衛(wèi)藍(lán)新能源正在與蔚來汽車合作，計劃基于 ET7車型，推出單次充電續(xù)航1000公里的混合固液電解質(zhì)電池，電池包達(dá)到150度電，能量密度為360Wh/kg。這款固態(tài)電池預(yù)計在今年底或明年上半年開始量產(chǎn)。早在去年年1月9日，蔚來就宣布...
發(fā)表日期：2022-03-28 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：420371
鋰電網(wǎng)訊：總投資60億元，2023年投產(chǎn)。新能源汽車廠商理想汽車第二座工廠已呼之欲出。近日，未來汽車日報（ID：auto-time）從多位知情人士處獨家獲悉，已經(jīng)停擺兩年的北京現(xiàn)代第一工廠，將被理想汽車接手。北京現(xiàn)代第一工廠的一位員工告訴未來汽車日報，“最近經(jīng)常有理想汽車的工作人員來北京現(xiàn)代第一工廠考察。”上述員工向未來汽車日報透露，該工廠的生產(chǎn)設(shè)備已基本老...
發(fā)表日期：2021-05-29 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：590001
鋰電網(wǎng)訊：鋰電池在我們的日常生活中已是不可或缺的一部分，它不僅主導(dǎo)了便攜式電子設(shè)備的小電池市場，也被普遍用于電動汽車。但它也存在許多嚴(yán)重的問題，包括在低溫下存在潛在的火災(zāi)隱患和性能下降，以及廢舊電池處理對環(huán)境的影響相當(dāng)大等。不過，俄羅斯一研究團(tuán)隊的最新成果，讓新型電池成為可能。據(jù)研究團(tuán)隊負(fù)責(zé)人、俄羅斯圣彼得堡大學(xué)電化學(xué)系教授Oleg Levin介紹，化學(xué)家們...
發(fā)表日期：2021-04-13 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：606341
鋰電網(wǎng)訊：在被曝出小鵬汽車“將新車大量賣給二手車商及租車公司”后，有媒體對此事進(jìn)行了跟蹤報道，并發(fā)現(xiàn)一家位于河北省石家莊市名為“奇峰汽車銷售服務(wù)”的公司，在某汽車垂直網(wǎng)站二手車交易平臺上售賣小鵬新車。在與河北奇峰工作人員反復(fù)電話聯(lián)系后，該報道得出結(jié)論——小鵬汽車銷售渠道并非只有官方直營或授權(quán)加盟，還存在與第三方銷售商合作的情況?！拔覀儾皇切※i汽車的官方授權(quán)店...
發(fā)表日期：2020-12-15 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：617977
鋰電網(wǎng)訊：2020年已經(jīng)注定成為韓系鋰電池的多事之年。韓系鋰電池相關(guān)的召回事件已經(jīng)涉及四家全球頂級汽車制造商，兩家韓國頂級鋰電池企業(yè)，以及超過20萬輛電動汽車。在尚處于起步階段的電動汽車市場，召回規(guī)模不可不謂龐大。韓系鋰電池的安全性再次受到圍觀和質(zhì)疑。電池存隱患，通用汽車被迫召回近期，又一條電動汽車召回消息撩撥到韓國業(yè)界敏感神經(jīng)。通用汽車日前宣布因起火隱患在...
發(fā)表日期：2020-11-30 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：636274
鋰電網(wǎng)訊：日前，在國家重點專項支持下，寧德時代新能源科技股份有限公司研發(fā)團(tuán)隊攻克高鎳三元材料及硅碳負(fù)極材料等關(guān)鍵核心技術(shù)，率先開發(fā)出比能量(質(zhì)量能量密度)達(dá)304Wh/kg的電池樣品，在這一國際競賽中折桂。關(guān)鍵核心技術(shù)事關(guān)創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán)，也事關(guān)國家經(jīng)濟(jì)安全、國防安全和其他安全。要努力實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，把創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己...
發(fā)表日期：2019-03-21 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：800432
鋰電網(wǎng)訊：不管在中國市場還是全球市場，寶馬是當(dāng)之無愧的豪華電動汽車生產(chǎn)商中的領(lǐng)軍者。今年3月份，寶馬530Le正式上市，市場需求一直十分火爆。但是伴隨著攀升的銷量，電池問題也接踵而至。最近，有不少車主向?qū)汃R客反映530Le存在問題，本著對粉絲負(fù)責(zé)的態(tài)度，寶馬客跟車主們進(jìn)行了溝通和了解。車主反映最多的問題是...530Le電池存在問題，導(dǎo)致傳動系統(tǒng)故障、電動行...
發(fā)表日期：2018-11-08 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：849412
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)相關(guān)媒體曝光，華為近日在國家知識產(chǎn)權(quán)局申請了一項鋰電池的發(fā)明專利。通過這項專利，華為能夠有效增快電池充電速度，并且應(yīng)用到新手機(jī)上面。早在之前，就有消息爆料華為Mate20系列將會搭載Super Charge2.0，將會為華為Mate20系列帶來更快的充電速度。而此次華為的鋰電池專利將會逐漸應(yīng)用到旗下手機(jī)，目前并不知道兩者之間是不是有所關(guān)聯(lián)。但從...
發(fā)表日期：2018-10-10 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：839875
鋰電網(wǎng)訊：2018年9月18日，以“奧迪迎來電動時代”為主題的奧迪全球品牌峰會在美國舊金山開幕。本次峰會上，奧迪品牌全面展示了自己在新能源汽車與未來出行領(lǐng)域的最新科技成果。特別是奧迪新能源力作——奧迪e-tron全新量產(chǎn)車型的正式發(fā)布，更標(biāo)志著奧迪品牌進(jìn)入了全新的電動時代，同時也進(jìn)一步強(qiáng)化了該車豪華電動SUV產(chǎn)品力標(biāo)桿的優(yōu)勢地位。奧迪e-tron樹立高端電動...
發(fā)表日期：2018-09-20 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：837967
鋰電網(wǎng)訊：現(xiàn)在新能源汽車的存量已經(jīng)超過200萬了，隨著大量的車輛進(jìn)入折舊、后期甚至進(jìn)入報廢期，如何管理新能源汽車舊的車輛成了一個很醒目的問題。從業(yè)者一方面要看待以后的車子做的更好，也要看待存量的車子怎么維護(hù)好，汽車行業(yè)最大的特點，是要對客戶負(fù)責(zé)，是一個長期的競爭過程，既然買了你的車，從售后到維護(hù)，都要一點點的辦好。這邊文字，也是從這個角度來探討，存量的車子怎...
發(fā)表日期：2018-09-17 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：846773
鋰電網(wǎng)訊：力帆股份日前發(fā)布2018年上半年財報顯示，力帆股份實現(xiàn)營業(yè)收入59.79億元，較上年同期減少5.06%；凈利潤為1.25億元，較上年同期增長3.01%。在負(fù)債方面，力帆股份目前資產(chǎn)負(fù)債率為75.02%。新京報記者統(tǒng)計，今年1月至今，力帆控股已經(jīng)進(jìn)行了16次股權(quán)解押和質(zhì)押操作，以進(jìn)一步續(xù)貸。作為力帆股份主要業(yè)務(wù)板塊之一的力帆乘用車，今年也遭遇資金...
發(fā)表日期：2018-09-13 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：834872
鋰電網(wǎng)訊：隨著現(xiàn)代科技的持續(xù)進(jìn)步，可穿戴式電子設(shè)備越來越多地出現(xiàn)在人們的日常生活中，為人們帶來更多的便利，如智能手表、智能運動鞋、智能衣服以及電子皮膚和可折疊可彎曲的智能手機(jī)等[1]。柔性電子設(shè)備的飛速發(fā)展對可充式二次電池提出了越來越高的要求。柔性鋰氧電池憑借著超高的理論能量密度，成為目前電池領(lǐng)域的研究熱點，開發(fā)出高效、穩(wěn)定、高機(jī)械強(qiáng)度及柔性的電池正極和負(fù)極...
發(fā)表日期：2018-09-04 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：846443
鋰電網(wǎng)訊：身為最早一批進(jìn)入新能源汽車市場的知豆汽車近期有些麻煩了，因一紙撤辦通知，旗下知豆智信技術(shù)有限公司爆發(fā)員工危機(jī)。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)爆料，知豆智信的80余位員工已3個月未收到工資，8月初還被臨時通知位于北京的辦公室要撤銷，員工要么到浙江寧?？偛繄蟮?，要么主動離職。8月27日，新京報記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，原本近80人的知豆智信北京辦公室內(nèi)，僅有約10人還在工位。此...
發(fā)表日期：2018-08-30 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：826979
鋰電網(wǎng)訊：德國尤利希研究中心專家日前開發(fā)出一種新型固態(tài)電池，充電率比現(xiàn)有文獻(xiàn)記錄的固態(tài)電池高出十倍。新電池組件由磷酸鹽化合物制成，材料經(jīng)過化學(xué)和機(jī)械性能的最佳匹配，實現(xiàn)了電池持續(xù)良好的可通性。固態(tài)電池因?qū)岵幻舾校缓魏慰赡苄孤┗蛑鸬囊后w部件，因此被認(rèn)為比傳統(tǒng)鋰電池更安全、可靠和耐用。影響固態(tài)電池發(fā)展的關(guān)鍵因素之一是通過的電流低，這會導(dǎo)致電池充電時間較長...
發(fā)表日期：2018-08-23 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：825716
鋰電網(wǎng)訊：自恒大入局Faraday Future（以下簡稱“FF”）后，其落地中國的速度日益加快。8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)在廣州恒大中心正式揭牌，恒大集團(tuán)總裁兼法拉第未來集團(tuán)董事長夏海鈞表示，公司將全面負(fù)責(zé)法拉第未來在中國的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營管理。當(dāng)《證券日報》記者問及FF91量產(chǎn)進(jìn)程時，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)董事長彭...
發(fā)表日期：2018-08-21 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：820384
鋰電網(wǎng)訊：車東西8月14日消息，在傳聞多日之后，蔚來汽車今日凌晨正式向美國證券交易委員會SEC提交IPO申請文件，申請在美國紐約交易所上市。該說明書公布了蔚來汽車的大量信息，關(guān)鍵點如下：八大關(guān)鍵信息1、累計虧損109億元蔚來ES82017年12月上市，大概于2018年開始有收入。截止2018年6月30日，蔚來汽車的汽車業(yè)務(wù)營收為4439萬元，其他業(yè)務(wù)收入1...
發(fā)表日期：2018-08-14 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：833840
鋰電網(wǎng)訊：近期，國內(nèi)關(guān)于支持氫燃料電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策（上海印發(fā)“補(bǔ)助方案”樹立燃料電池新能源汽車推廣范本）層出不窮，成了鋰電新能源圈備受關(guān)注的焦點。然而，正當(dāng)國內(nèi)氣氛熱火朝天，國外的汽車巨頭似乎并不怎么看好?；A(chǔ)設(shè)施不普及、市場小、研發(fā)投入高以及現(xiàn)階段純電動汽車的大趨勢促使了日產(chǎn)-雷諾、戴姆勒和福特凍結(jié)燃料電池車(FCV)商用化計劃。6月19日，...
發(fā)表日期：2018-06-21 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：829227
鈉離子電池商業(yè)化即將開啟首輛鈉離子電池低速電動車問世值中國科學(xué)院物理研究所九十華誕來臨之際，首輛鈉離子電池低速電動車在物理所園區(qū)內(nèi)示范演示。該輛電動車是由依托物理所鈉離子電池技術(shù)成立的中科海鈉科技有限責(zé)任公司推出。低速電動車又被譽為“國民車”，在我國三四線城市、農(nóng)村及發(fā)展中國家有著廣闊的市場需求。自2011年起，由胡勇勝研究員帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊在物理所三十多年...
發(fā)表日期：2018-06-13 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：852222
鋰電網(wǎng)訊：Si材料理論容量高達(dá)4200mAh/g（Li4.4Si），達(dá)到石墨類材料的十倍以上，在鋰離子電池能量密度日益提高的當(dāng)下吸引了廣泛的關(guān)注。但是Si材料在完全嵌鋰狀態(tài)下，體積膨脹高達(dá)300%以上，不僅僅會造成材料顆粒的破碎和電極結(jié)構(gòu)的破壞，還會造成脆弱的SEI膜的破壞，引起SEI膜的持續(xù)生長，造成Li+擴(kuò)散阻抗的增加和活性Li的損失。為了解決這一問題人...
發(fā)表日期：2018-06-04 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：856129
